Pierre Gaslys Bilanz auf dem permanenten Circuit de Barcelona-Catalunya spiegelt oft die Leistungsfähigkeit seiner jeweiligen Teams wider, wobei er in seinen acht Starts eine bemerkenswerte Konstanz in den Punkten gezeigt hat, auch wenn ein Podiumsplatz bisher ausblieb. Seit seinem Debüt im Jahr 2018 hat Gasly die Strecke in Montmeló regelmäßig gemeistert, was seine Anpassungsfähigkeit an die anspruchsvollen aerodynamischen Anforderungen und den hohen Reifenverschleiß dieses Kurses unterstreicht.
Sein erstes Rennen in Spanien im Jahr 2018 endete mit einem Ausfall aufgrund einer Kollision, doch schon im Folgejahr, 2019, zeigte er im Red Bull Racing Fahrzeug sein Potenzial. Dort erreichte er mit einem sechsten Platz sein bisher bestes Ergebnis auf dieser Strecke und sammelte acht wertvolle Punkte. Diese Leistung war ein klares Zeichen für seine Fähigkeit, das Maximum aus einem konkurrenzfähigen Paket herauszuholen, auch wenn der Sprung aufs Podium ausblieb. Die Strecke in Barcelona ist bekannt für ihre Mischung aus schnellen Kurven und technischen Abschnitten, die ein feines Gespür für das Fahrzeug und eine präzise Fahrweise erfordern, wie es auf der offiziellen Website der Formel 1 oft beschrieben wird.
In den Jahren mit Scuderia AlphaTauri (2020-2022) setzte Gasly seine Punktejagd fort, wenn auch mit bescheideneren Ergebnissen, die die damalige Leistung des Teams widerspiegelten. Er beendete die Rennen 2020 und 2021 jeweils auf dem neunten und zehnten Platz. Diese Ergebnisse, wenn auch nicht spektakulär, zeugen von seiner Fähigkeit, auch mit weniger konkurrenzfähigem Material das Beste herauszuholen und konstant in die Punkteränge zu fahren. Die Daten aus der Jolpica/Ergast-Datenbank bestätigen diese konstante Punkteausbeute über die Jahre hinweg.
Mit dem Wechsel zu Alpine F1 Team ab der Saison 2023 hat sich Gaslys Rolle leicht verändert, doch seine Fähigkeit, in Barcelona Punkte zu sammeln, blieb bestehen. Sowohl 2023 als auch 2024 beendete er das Rennen auf dem zehnten bzw. neunten Platz, was die fortwährende Entwicklung des Alpine-Pakets und Gaslys Beitrag dazu unterstreicht. Die Strecke in Barcelona dient traditionell als wichtiger Gradmesser für die aerodynamische Effizienz eines Autos, ein Thema, das in der Wikipedia über die Formel 1 ausführlich behandelt wird. Gaslys konstante Präsenz in den Punkten bei diesem Grand Prix unterstreicht seine technische Fahrweise und seine Fähigkeit, das Setup optimal an die Streckenbedingungen anzupassen. Insgesamt hat er in seinen acht Starts 18 Punkte gesammelt, ohne einen Sieg oder ein Podium zu erzielen, aber mit einer bemerkenswerten Beständigkeit in den Top 10.