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F1 circuit

Autodromo Jose Carlos Pace

L'Autódromo José Carlos Pace, ou Interlagos, est un circuit permanent emblématique de 4,309 km à São Paulo, Brésil, réputé pour son tracé vallonné et ses courses imprévisibles.

L'Autódromo José Carlos Pace, plus connu sous le nom d'Interlagos, est un circuit qui incarne l'essence même de la Formule 1 brésilienne, avec une histoire riche s'étendant sur six décennies. Niché au cœur de São Paulo, ce tracé de 4,309 kilomètres et 15 virages est célèbre pour son caractère unique, son sens anti-horaire et ses dénivelés significatifs qui mettent à l'épreuve les pilotes et les machines.

Layout & Character

Le tracé d'Interlagos se distingue par sa topographie naturelle, épousant les contours du terrain entre deux lacs artificiels, d'où son nom. Ses virages rapides et ses longues lignes droites, comme la Reta Oposta, sont entrecoupés de sections plus techniques et sinueuses. La portion la plus emblématique est sans doute la section d'ouverture, avec le "S" de Senna, une série de virages gauche-droite en descente qui mène à la Curva do Sol. Le circuit, qui a accueilli sa première course de Formule 1 en 1973 sous le nom de Grand Prix du Brésil, a été le théâtre de 43 Grands Prix au total, une longévité qui témoigne de son importance dans le calendrier mondial de la Formule 1 — site officiel.

Driving challenge

Interlagos présente un défi de taille pour les pilotes, notamment en raison de son sens anti-horaire, qui sollicite davantage le cou et le corps d'une manière différente de la plupart des circuits. Les changements d'altitude constants, avec des montées et des descentes abruptes, exigent une gestion précise de l'équilibre de la voiture et des points de freinage. Le dernier secteur, en particulier, avec sa longue montée vers la ligne de départ/arrivée, est crucial pour la performance et offre des opportunités de dépassement. La nature abrasive de l'asphalte et les températures ambiantes souvent élevées à São Paulo rendent également la gestion des pneumatiques particulièrement complexe, demandant une stratégie méticuleuse tout au long du week-end de course, comme le souligne la FIA sur le Championnat du Monde de F1.

How the venue shapes a race weekend

L'atmosphère à Interlagos est électrique, portée par la passion des fans brésiliens qui créent une ambiance incomparable. La configuration du circuit, avec ses virages rapides et ses zones de freinage prononcées, favorise souvent des courses riches en action et en rebondissements. Les conditions météorologiques peuvent également jouer un rôle majeur, avec des averses tropicales fréquentes qui transforment rapidement la piste et obligent les équipes à des choix stratégiques audacieux. Le circuit a accueilli des courses dans les décennies [1970, 1980, 1990, 2000, 2010, 2020], et continuera de le faire jusqu'à au moins la saison 2026, selon les données d'Ergast, ce qui confirme sa place durable dans l'histoire de la Formule 1 sur Wikipédia.

Strategic importance in the season

Traditionnellement situé vers la fin du calendrier de la Formule 1, le Grand Prix de São Paulo, tel qu'il est nommé depuis 2021, a souvent été le théâtre de moments décisifs pour le championnat. Sa capacité à produire des courses imprévisibles, combinée à sa position stratégique en fin de saison, en fait un lieu où les titres peuvent être gagnés ou perdus. La pression est immense, et la moindre erreur peut avoir des conséquences considérables sur le classement final des pilotes et des constructeurs. L'Autódromo José Carlos Pace reste un test ultime pour la fiabilité et la performance, un lieu où la légende de la F1 continue de s'écrire.

Pourquoi le circuit s'appelle-t-il Autódromo José Carlos Pace ?
Le circuit a été renommé en 1985 en l'honneur de José Carlos Pace, un pilote brésilien de Formule 1 décédé tragiquement en 1977. Il avait remporté le Grand Prix du Brésil à Interlagos en 1975.
Quelle est la particularité du tracé d'Interlagos ?
Interlagos est l'un des rares circuits du calendrier de la F1 à se courir dans le sens anti-horaire. Il est également célèbre pour ses importantes variations d'altitude et son "S" de Senna emblématique.
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Written by The F1 Formula Editorial Team, Race-week editors + sport historians
Last reviewed June 14, 2026
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