Lewis Hamilton a longtemps considéré le Circuit des Amériques (COTA) comme l'un de ses terrains de chasse privilégiés en Formule 1. Avec un total de 13 départs sur ce tracé permanent, son palmarès y est éloquent : 5 victoires et 9 podiums, son meilleur résultat étant une première place, qu'il a obtenue à cinq reprises. Cette performance est particulièrement notable, illustrant une période de domination qui a marqué l'ère hybride de la F1.
Une domination historique à Austin
La relation d'Hamilton avec COTA a débuté de manière victorieuse dès la première édition du Grand Prix des États-Unis à Austin en 2012, où il a décroché la victoire avec McLaren. Par la suite, son passage chez Mercedes a cimenté son statut sur ce circuit, avec une série impressionnante de quatre victoires consécutives entre 2014 et 2017. Ces succès ont souvent été le théâtre de moments clés dans ses campagnes pour le championnat du monde, soulignant sa capacité à maîtriser les défis techniques du tracé. L'analyse des données de course, comme celles disponibles via Jolpica/Ergast — 2026 season data, révèle la constance de ses performances durant cette période.
Les défis récents et l'évolution de la performance
Cependant, les dernières années ont présenté un tableau plus contrasté pour Hamilton à Austin. Après une série de podiums, y compris des deuxièmes places en 2019, 2021 et 2022, les éditions 2023 et 2024 ont été particulièrement difficiles. En 2023, il a été disqualifié pour une usure excessive du patin de fond plat, un revers significatif. L'année 2024 a vu un abandon suite à une sortie de piste, marquant un contraste frappant avec ses années de domination. Ces incidents soulignent l'évolution de la compétitivité et la complexité des défis posés par les réglementations techniques actuelles de la FIA — F1 World Championship.
L'adaptation au tracé et l'avenir avec Ferrari
Le COTA, avec son premier secteur rapide inspiré de Magny-Cours et ses changements d'élévation prononcés, a historiquement bien convenu au style de pilotage d'Hamilton, caractérisé par une grande fluidité dans les virages à haute vitesse et une gestion astucieuse des pneus. Sa capacité à trouver les limites de la voiture dans les sections techniques a souvent été un atout. Alors qu'il se prépare à rejoindre la Scuderia Ferrari pour la saison 2025, il sera intéressant d'observer comment cette nouvelle alliance influencera ses performances sur un circuit où il a laissé une empreinte si profonde. Le Grand Prix des États-Unis reste un événement majeur dans le calendrier de la Formula 1 — official site, et la performance d'Hamilton y est toujours scrutée avec attention.