Le Red Bull Ring a souvent été un baromètre des capacités de Pierre Gasly à naviguer dans le peloton, avec un historique de résultats qui oscille entre des performances solides et des week-ends plus difficiles. Sur un total de 10 départs sur ce circuit permanent, incluant les Grands Prix d'Autriche et de Styrie, Gasly n'a jamais atteint le podium, mais a su capitaliser sur les opportunités pour marquer des points.
Les premières années et le meilleur résultat
Ses débuts à Spielberg en 2018 avec la Scuderia Toro Rosso l'ont vu terminer 11ème, juste hors des points. L'année suivante, en 2019, au volant de la Red Bull Racing, il a enregistré sa meilleure performance sur ce tracé avec une 7ème place, récoltant 6 points. Ce résultat a montré son potentiel sur un circuit qui exige à la fois vitesse pure et gestion des pneus. La saison 2020 a été particulièrement active à Spielberg avec deux courses : Gasly a de nouveau terminé 7ème lors du Grand Prix d'Autriche avec la Scuderia AlphaTauri, puis 15ème au Grand Prix de Styrie une semaine plus tard. Ces performances soulignent la nature imprévisible du circuit et la nécessité d'une adaptation constante.
La recherche de la constance avec AlphaTauri et Alpine
Les années suivantes avec AlphaTauri ont vu des hauts et des bas. En 2021, après un abandon au Grand Prix de Styrie suite à une collision, il a réussi à se classer 9ème au Grand Prix d'Autriche, ajoutant 2 points à son total. La saison 2022 a été plus difficile, avec une 15ème place. Depuis son passage chez Alpine, Gasly a continué à se battre pour les points, terminant 10ème en 2023 et réitérant cette performance en 2024. Ces résultats, bien que modestes, témoignent de sa persévérance et de sa capacité à extraire le maximum de sa monoplace, même lorsque la compétitivité générale de l'équipe est fluctuante. Pour une vue d'ensemble des saisons et des équipes, vous pouvez consulter le site officiel de la Formule 1.
L'impact des caractéristiques du circuit sur sa performance
Le Red Bull Ring, avec sa succession de virages rapides, ses fortes zones de freinage et ses changements d'élévation, est un défi technique. La capacité de Gasly à gérer les freinages appuyés et à trouver de la traction en sortie de virage est cruciale ici. Son historique à Spielberg, avec 6 arrivées dans les points sur 10 départs pour un total de 16 points, indique qu'il peut être performant lorsque la voiture lui permet d'exploiter ses forces, notamment sa vitesse en qualifications. Cependant, la gestion des pneus et la stratégie de course sur ce circuit court et intense sont souvent déterminantes. Pour des données plus détaillées sur les résultats passés, des ressources comme Jolpica/Ergast offrent des archives complètes. La compétition acharnée en Formule 1 signifie que chaque détail compte, comme le souligne la FIA dans ses régulations.